电子节气门位置传感器原理
电子节气门位置传感器的基本原理，事实上便是一个滑动变阻器，当踩住油门踏板时，待速电源线断掉，滑动变阻器也跟随旋转，电脑检测工作电压值，得到的数据信息经电脑对比，剖析，来操纵基础点火提前角。
电子节气门视角位置传感器有两个都归属于可调电阻式。承担向系统软件意见反馈电子节气门部位数据信号。
在其中一路电子节气门阻值呈线形提升，另一路电子节气门阻值呈线形降低。将从而造成的工作电压数据信号（电子节气门的位置信息）运输给柴油发动机操纵模块，以体现电子节气门开启度和打开速度的转变，用以解决信息内容和操纵电子节气门，可以将一电子节气门的部位反馈机制给操纵模块，产生闭环控制系统。那样，当操纵模块把命令发送给调整电机后。电机就可以依据感应器意见反馈的信息内容恰当地让节令调阀片旋转精准定位。装2个感应器是为了更好地精确和预留。
电子节气门位置传感器进到无效维护
1）当一个感应器报坏时，系统软件会应用另一个感应器数据信号。而对加速踏板的回应不会改变，仅仅会出現加快乏力，换档冲击性，定速巡航系统软件关掉.EPC故障灯亮，储存故障码。
2）当2个数据信号都终断时。柴油发动机在1500r/min上下运作。踩加速踏板无反映，EPC故障灯亮，有故障码储存。
留意：电子节气门位置传感器、待速空气阀与节气门体为一体式构造。当电子节气门位置传感器或是怠速控制阀出現常见故障时。理应拆换节气门体总程。
电子节气门位置传感器原理_电子节气门位置传感器的功效
电子节气门位置传感器的功效
电子节气门位置传感器电阻器片的功效是把电子节气门的部位或开启度转化成工作电压的数据信号，传送给电机控制模块，做为电机控制模块判断柴油发动机运作工作状况的根据，完成不一样电子节气门开启度下的点火提前角操纵。电子节气门位置传感器有线形、电源开关型及综合性（不仅有电源开关又有线形可调电阻）三种。电子节气门位置传感器装在节气门体上，与电子节气门连动，电子节气门位置传感器电阻器片內部是一种拖动电位计，由电子节气门轴推动电位计的拖动接触点，不一样的电子节气门开启度，电位计的阻值不一样，进而将电子节气门的开启度变化为电阻器或工作电压数据信号运输给微型机。微型机根据电子节气门位置传感器可得到表明电子节气门由全闭到开全的全部打开视角的持续转变的脉冲信号，及其电子节气门开启度的转变速度，进而更精准地判断柴油发动机的运作工作状况，提升线性度和实际效果。为了更好地精确检验待速工作状况（电子节气门全关情况）的数据信号，综合性电子节气门位置传感器有一个待速接触点。电子节气门全闭时，待速輸出接触点接入，感应器輸出待速数据信号，这时候电机控制模块将命令喷油泵提升点火提前角以加浓混合气体。
